FANATEC ClubSport Handbrake V2

Nowa propozycja od Fanatec dla wszystkich miłośników driftu i fanów rajdów samochodowych.

Fanatec ClubSport Handbrake V2 to idealny do rajdów i driftu, całkowicie nowy hamulec ręczny. Ogromny krok naprzód w zakresie wydajności i trwałości dzięki mocniejszym komponentom, możliwościom regulacyjnym  i ulepszonej elektronice.

CAŁKOWICIE NOWA KONSTRUKCJA. Odlewana i wykończona CNC metalowa konstrukcja została całkowicie przeprojektowana, aby była mocniejsza i bardziej wytrzymała. Łożyska kulkowe w punkcie obrotu zapewniają płynne i spójne wyczucie.

PŁYNNE WEJŚCIE ANALOGOWE. Wyposażony w precyzyjny czujnik obciążenia (load cell), hamulec ręczny Fanatec ClubSport Handbrake V2 zapewnia płynne, spójne wejście analogowe. Połączenie RJ12 zawsze zapewnia stabilny sygnał.

DUŻE MOŻLIWOŚCI REGULACYJNE. Hamulec ręczny Fanatec ClubSport Handbrake V2 oferuje znacznie więcej możliwości regulacji niż jego poprzednik, co oznacza, że możesz ustawić napięcie wstępne, kąt i skok, aby dopasować go do swojego stylu jazdy.

REGULOWANE NAPIĘCIE WSTĘPNE. Wystarczy otworzyć obudowę, aby uzyskać szybki dostęp do tarczy regulacji napięcia wstępnego. Zwiększenie napięcia wstępnego powoduje większe naprężenie elastomeru i stosu ogniw obciążnikowych, zwiększając początkowy opór dźwigni.

REGULOWANY KĄT I SKOK. Trzy pozycje montażowe na dźwigni pozwalają na duże zmiany kąta, wraz z tylnym zespołem śrub do precyzyjnego dostrajania. Zdejmowany ręcznie element dystansowy może być umieszczony w dwóch pozycjach, umożliwiając szybką zmianę między trzema ustawieniami skoku.

RÓŻNE OPCJE MONTAŻU. Hamulec ręczny Fanatec ClubSport Handbrake V2 można zamontować na sztywno bezpośrednio na stelażu lub uchwycie do akcesoriów z różnymi otworami montażowymi lub z boku manetki zmiany biegów Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 (sprzedawana oddzielnie).

MONTAŻ BOCZNY. Hamulec ręczny Fanatec ClubSport Handbrake V2 jest przeznaczony do montażu z boku manetki zmiany biegów Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 za pomocą dołączonej specjalnej podkładki dystansowej.

MONTAŻ POD KĄTEM. Szczeliny montażowe zamiast stałych otworów pozwalają na regulacje kąt położenia obudowy hamulca w stosunku do pozycji gracza. Choćby lekkie nachylenie hamulca ręcznego w kierunku kierowcy, może być wygodniejsze.

Najważniejsze cechy Fanatec ClubSport Handbrake V2:

• Całkowicie nowa konstrukcja hamulca ręcznego idealna do rajdów i driftu
• Wytrzymała konstrukcja ze stali i aluminium
• Czujnik ogniwa obciążnikowego (load cell) dla precyzyjnego wejścia analogowego
• Łożyska kulkowe dla płynniejszego działania
• Malowana proszkowo na czarno aluminiowa obudowa i dźwignia
• Zdejmowany gumowy uchwyt
• Duża regulacja sztywności, kąta i skoku
• Regulowane napięcie wstępne
• Trzy pozycje kątowe
• Odwracalna orientacja dźwigni
• Precyzyjna regulacja kąta za pomocą tylnej śruby
• Regulacja skoku za pomocą zdejmowanego elementu dystansowego (60, 70 i 80 mm)
• Wszechstronne opcje montażu
• Montaż z boku manetki Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 za pomocą dołączonego elementu dystansowego
• Możliwość montażu pod kątem na profilu aluminiowym
• Odpowiedni do montażu w orientacji pionowej lub poziomej
• Możliwość montażu na stole przy użyciu specjalnego uchwytu montażowego (sprzedawany oddzielnie)
• Kabel RJ12-RJ12 łączy się bezpośrednio z podstawą kierownicy Fanatec
• Kompatybilny z adapterem Fanatec ClubSport USB Adapter (sprzedawany oddzielnie) do użytku jako samodzielne urządzenie USB na komputerze z systemem Windows
• Działa na komputerach PC i konsolach (zgodnie z warunkami poniżej)

Obsługiwane platformy sprzętowe:

PC: Kompatybilny z komputerami PC z systemem Windows po podłączeniu do obsługiwanej podstawy kierownicy lub pedałów Fanatec. Można go również używać jako samodzielnego urządzenia USB przy użyciu adaptera Fanatec ClubSport USB Adapter (sprzedawanego oddzielnie).

Xbox: Kompatybilny z konsolami Xbox One i Xbox Series X|S po podłączeniu do odpowiedniej bazy z kierownicą Fanatec - kierownicy musi posiadać licencję Xbox.

PlayStation: Kompatybilny z konsolami PlayStation 4 i PlayStation 5 po podłączeniu do odpowiedniej bazy z kierownicą Fanatec - baza musi posiadać licencję PlayStation.